Ночное вождение автомобиля

    Некоторые автолюбители полагают, ночное вождение автомобиля легче, так как на дорогах становится меньше машин и можно передвигаться спокойно и достаточно быстро. На первый взгляд, данное рассуждение может показаться верным, но оно не подтверждается статистическими данными.

    В ночное время суток случается в среднем пятьдесят процентов общего числа аварий, хотя интенсивность движения в это время в десять раз ниже, чем в дневное время. Данные факты говорят о том, что ночное вождение автомобиля достаточно сложное занятие с позиции работоспособности автолюбителя и выбора наиболее безопасного режима передвижения. Ночная езда всегда является опаснее за счет того, что мы не можем видеть достаточно далеко и предвидеть различные ситуации.

    Ночные и вечерние аварии, в большинстве случаев, отличаются большой тяжестью. Это связанно, скорее всего, с невозможностью достаточно точно анализировать автомобильные ситуации и условия на дороге при плохой видимости и обзорности. Приблизительно пятьдесят процентов всех аварий приходятся на темное время, при этом наиболее характерными случаями являются столкновения автомобильных средств и наезды различной степени тяжести на пешеходов, то есть такие, которые в большинстве своем зависят от видимости на дороге.

    Эти цифры подтверждают данные статистики аварий за пределами нашей страны – в Америке и Англии. По сведениям шведского института безопасности на дорогах, треть всех аварий случается именно в ночное время и двадцать один процент из них относятся к наездам на пешеходов.

     Повышение доли ДТП, приходящихся на ночное время, можно проследить и в иных примерах. Таким образом, в Германии относительная опасность движения в темное время в период с 20:00 до 07:00 в два, а то и в три раза выше, чем днем.

    Во Франции сорок процентов ДТП происходит именно ночью, из тысячи транспортных аварий в дневное время смертельный исход можно наблюдать в 47 случаях, а в ночное время в 83 случаях.

    В Америке число ДТП в темное время составляет больше пятидесяти процентов от их общего количества, а для пятидесяти процентов пострадавших в них ранения оказываются не совместимые с жизнью. Самыми частыми и опасными авариями являются происшествия, возникшие за счет потери видимости или из-за ослепления автолюбителей фарами встречной машины.