Особенности управления автомобилем летом в дождливую погоду

  Когда атмосферные осадки, в виде дождя, становятся важным фактором дорожного движения, водители, сами того не подозревая, используют навыки управления транспортом, сформированные зимой.

    Не потому ли сидеть за рулем во время дождя любят не все. Даже легкая моросящая поволока за окном способна заставить человека отложить поездку. В таком случае сослаться на плохое самочувствие проще всего.

    Но важнее понять, что последовательность действий, выполняемых человеком во время управления, никогда не будет суммой компонентов. Дождь создает более сложные условия, проверяя водительскую реакцию на изменение видимости и качество контакта шин с дорогой.

    Традиционно естественным воспринимается ухудшение видимости в осенне-зимний период. Летом же дорога должна просматриваться на километр. Поэтому пелена дождя вызывает тревогу в ощущениях водителя.

    Осознание того, что, по сути – лето, а качество видимости не летнее, только немногих людей наводит на мысль о том, что так выглядит один из вариантов окружающей среды. Многие большее значение придают возможности двигаться с высокой скоростью. Особенности управления автомобилем летом – более активное передвижение, чем зимой.

    Однако, в случае ухудшения видимости средняя скорость движения автомобиля, естественно, должна быть снижена. Ведь законы физики не предупреждают о своих последствиях.

    Покрытая снегом, а часто и льдом, дорога требует особого внимания, как во время движения прямо, так и при выполнении поворотов. Об этом не спорят потому, что зима требует жить по ее правилам.

    Когда человек за рулем видит мокрую дорогу летом, то обращать внимание на ухабы и лужи не всегда получается. Об ухудшении контакта с поверхностью свидетельствует факт потери управляемости транспортным средством. Если удается вовремя среагировать, говорят об эффекте аквапланирования.

    Ощутить, как транспортное средство скользит, или планирует по воде, умеют очень опытные водители. Среди мотоциклистов таких единицы потому, что небольшое увеличение скорости превращает наземное транспортное средство в водное.

Лишь некоторые водители знают на собственном опыте о том, насколько трудно восстановить управление транспортным средством на дороге, залитой дождем. Поэтому, приближаясь к перекрестку, скорость снижают не из вежливости. Такой способ управления предусматривает периодическую проверку качества контакта шин с асфальтом.

И всегда найдутся желающие промчаться по лужам, не скрывая своего стремления вернуться в зиму, но летом особенности управления автомобилем другие.